膜結(jié)構(gòu)停車棚越來越多的應(yīng)用在各個小區(qū)與廠區(qū)中，但是隨著時間的流逝，很多都已經(jīng)出現(xiàn)了不同程度的坍塌損壞，究其原因就是因為沒有進(jìn)行合理合適的維護(hù)工作，呼和浩特膜結(jié)構(gòu)公司奉上膜結(jié)構(gòu)停車棚維護(hù)小技巧使膜結(jié)構(gòu)停車棚使用更加長久。

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一、鋼構(gòu)件防腐

在安裝膜結(jié)構(gòu)停車棚時就應(yīng)該根據(jù)膜結(jié)構(gòu)現(xiàn)場的環(huán)境來選擇防腐措施和防腐材料，并定期檢查支承結(jié)構(gòu)，索、夾板和螺栓連接等地方的防腐情況。如果有腐蝕的情況發(fā)生，首先要先除去防腐層，然后重新做好表面的防腐處理。若螺栓連接發(fā)生腐蝕，必須在專業(yè)人員的操作下進(jìn)行替換。膜結(jié)構(gòu)停車棚的鋼構(gòu)件如果出現(xiàn)腐蝕，一方面是會造成整個膜結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定牢固性變差，安全度降低，另一方面是銹蝕一旦接觸到膜材，就會造成膜材被腐蝕，出現(xiàn)損壞。

二、膜面清潔

很多人覺著及時清理膜面上的五污垢可以延長膜材的使用壽命，但實際情況是，大多數(shù)的膜材表面并不需要人為清洗。在膜結(jié)構(gòu)停車棚設(shè)計之初，膜材的自潔性和膜面的形狀都已經(jīng)被設(shè)計為較難堆積污垢的樣子，如果清洗方式不當(dāng)，還會縮短其使用壽命。正確的膜材膜面清洗方法應(yīng)是使用中性清洗劑，并且不能使用硬刷和高壓水槍等沖擊力較大的清洗工具，此外若需要在膜面上行走，必須穿軟底鞋。

三、膜面修補(bǔ)

在安裝過程中會無意或有意的造成膜面出現(xiàn)較小的損傷，此時可以進(jìn)行現(xiàn)場修補(bǔ)。投入使用之后應(yīng)該對基層纖維布和涂層進(jìn)行定期檢查，對于小的裂口小洞可以直接在膜面外側(cè)加焊補(bǔ)丁予以修復(fù)，補(bǔ)丁必須要圓角處理，應(yīng)將焊接面的塵土、油漬和油脂進(jìn)行清理?！　?/p>

修補(bǔ)PVC膜材一般采用熱氣焊，焊接區(qū)內(nèi)的PVDF面層必須仔細(xì)地予以去除。隨著紫外線的長期作用PVC涂層會變脆，在老舊膜屋面上進(jìn)行焊接比較困難且焊縫不穩(wěn)定。因此一些加工商采用膠粘修補(bǔ)。

四、膜材替換

應(yīng)在膜結(jié)構(gòu)的整個使用期內(nèi)保留所有的加工圖，這樣可使膜的替換工作變得非常簡單，只需對采用的新膜材重新進(jìn)行試驗以確定其補(bǔ)償值即可進(jìn)行替換施工。如果原幅寬的膜材缺貨，則需要重新進(jìn)行裁剪設(shè)計。也可能需要根據(jù)現(xiàn)有支承結(jié)構(gòu)的具體尺寸重新進(jìn)行結(jié)構(gòu)找形?！　?/p>

在替換之前，需對鋼框架、鋼索、夾板、螺栓、螺母等其他結(jié)構(gòu)原件進(jìn)行檢查以便決定是繼續(xù)使用還是予以更換。對繼續(xù)使用的夾板和鋼件都應(yīng)該進(jìn)行清洗，并檢查是否發(fā)生了腐蝕。應(yīng)將所有的腐蝕層予以除去，并采用充分的保護(hù)措施。腐蝕比較嚴(yán)重的構(gòu)件或已損壞鋼索等應(yīng)全部替換。

五、積水和排水

如果膜結(jié)構(gòu)停車棚產(chǎn)生積水，必須要立即清除積水或積雪。如果雨雪天氣持續(xù)不斷，積水會使膜材遭到破壞，故要對公眾關(guān)閉膜面覆蓋的空間，并立刻采取措施避免新的積水。由于荷載作用下的膜結(jié)構(gòu)會產(chǎn)生變形，膜面坡度較小處可能會有積水。降雨或者降雪較大及雪融化后，應(yīng)對張拉膜結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢測以避免產(chǎn)生積水。

六、預(yù)張力和二次張拉

膜結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定依賴于膜結(jié)構(gòu)內(nèi)的預(yù)應(yīng)力的保持，預(yù)應(yīng)力的水平影響膜在荷載作用下的變形。因為膜結(jié)構(gòu)在荷載的持續(xù)作用下會產(chǎn)生松弛，所以在使用期間膜內(nèi)預(yù)應(yīng)力會發(fā)生變化。用于特定結(jié)構(gòu)的膜材性能可以通過雙軸實驗來確定，并應(yīng)用于預(yù)應(yīng)力設(shè)計中。處理膜材在使用期間產(chǎn)生的松弛和徐變的處理方式有兩種，其一是安裝時施加一個較高的初始應(yīng)力，其二是使用一段時間之后實施二次張拉。